تایپیت کاپرا

تایپیت کاپرا Tappet Capra

تایپیت کاپرا Capra

تایپیت کاپرا یکی از قطعات موتوری این خودرو چینی است. بر روی سوپاپ موتور خودرو نوعی قطعه بالایی وجود دارد که حرکت میل بادامک را به شافت تایپیت منتقل می کند. در برخی از موتورهای سوپاپ دار، میل بادامک مستقیماً از طریق استکان تایپیت به پایه سوپاپ منتقل می شود.

غلتک های تایپیت نباید در حفره های خود بچرخند، در غیر این صورت یک سطح راهنمای صاف ایجاد می کنند تا از چرخش غلتک تایپیت بر روی بدنه جلوگیری کند. این سطح راهنما به تایپیت اجازه می دهد تا به بالا و پایین حرکت کند، اما از چرخش آن جلوگیری می کند.

در تایپیت ها روغنی از فشار روغن موتور برای حفظ تماس تایپیت با برجستگی بادامک و در موتور های سوپاپ رو با میل بادامک استفاده می شود در موتور های میل سوپاپ رو با استکان تایپت بین برجستگی بادامک و ساق سوپاپ است تایپت روغنی به طور خودکار با تغییر میزان خلاصی سیستم محرک تنظیم می شود خلاصی سیستم محرک سوپاپ از انبساط یا سایش ناشی خواهد شد .

عملکرد میل بادامک یا تایپیت چیست؟

• روی شافت سوپاپ دندانه ای قرار دارد که از چرخ دنده و اویل پمپ استفاده می کند.
• در محور سوپاپ ، دایره ای خارج از مرکز وجود دارد که هنگام قرارگیری شیطانک پمپ بنزین ، بنزین از مخزن به کاربراتور منتقل می شود و بالا و پایین می رود.
• سوپاپ را توسط میل سوپاپ باز و بسته کرده و آن را در زیر تایپیت قرار میدهد.