لاستیک چاکدار
خرید لاستیک چاکدار
یکی از مهم ترین ویژگی ها در انتخاب ماشین، داشتن آرامش و رفاه است. سواری نرم از خودرو یکی از بهترین ویژگی های یک خودروی امن و راحت تعریف می شود. طبیعتاً اگر سیستم های تعلیق عقب و جلوی خودرو اگر قطعات ریز و درشت شان به صورت منظم و دقیق کار کنند، این آرامش به راحتی فراهم خواهد شد. یکی از این قطعات که نقش مهمی در راحتی خودرو دارد، لاستیک چاکدار یا بوش میل است.
وظیفه اصلی لاستیک چاکدار جلوگیری از تماس دو قطعه فلزی با هم دیگر است و کاربردش در بخش سیستم تعلیق جلوبندی خودرو تعریف شده است. این قطعه باعث جلوگیری از لغزش و ضربه می شود. لاستیک چاکدار بر روی میل تعادل قرار دارد و هدف آن جلوگیری از سر و صدا در حین حرکت خودرو و همچنین ممانعت از ورود ضربه به خودرو و لرزش می باشد.
لاستیک چاکدار، قطعه ای لاستیکی است که در برابر کشش های شدید، مقاومت و دوام بسیار بالایی دارد. طول عمر این قطعه تقریباً بالاست، یعنی لاستیک های چاکدار می تواند در محدوده دمایی خیلی پایین نیز به راحتی کار کند. وقتی خودرو در حال پیچیدن است، میل موج گیر، نیروی کششی اتاق را به سمت بیرون پیچ متمایل می کند سپس طبقه ها را به طرف پایین کشیده و در سمت مخالف حرکت می کند، در واقع همینجاست که وظیفه لاستیک چاکدار آغاز می شود.
در ادامه به شرح ویژگی های لاستیک های چاکدار خواهیم پرداخت:
- ساخته شده از مواد با کیفیت
- تحمل بالا
- حذف سر و صدای اضافی
- مقاوم در فشار بالا
- عملکرد و کارایی مناسب
در واقع زمانی که یک چرخ خودرو در دست انداز می افتد، چرخ چاکدار نقش خودش و ایفا می کند اما وقتی جاده روان است، وجود این قطعه تاثیر چندانی ندارد.
علائم خرابی لاستیک چاکدار
لاستیک چاکدار در فشار بالایی قرار دارد و در صورتی که در مکان هایی با دمای بالا و سرعت زیاد قرار بگیرد دچار ترکیدگی و شکستگی می شود. لاستیک چاکدار، جزو قطعات مهم ماشین محسوب می شود و با خرابی اش به راحتی به سایر قطعات ماشین آسیب وارد خواهد شد. از آنجایی که این لاستیک، قطعه کوچکی است نباید به او بی توجه بود، زیرا تمام قطعات خودرو مانند یک زنجیر به هم مربوط هستند و سلامت آن ها باعث افزایش طول عمر خودروی شما خواهد شد.
یادتان باشد که در صورت خرابی لاستیک چاکدار این موارد رخ خواهد داد:
- زمانی که لاستیک چاکدار یا میل تعادل، خراب شود، در خودرو ناسازگاری رخ می دهد؛ خودرو به اصلاح گیج می شود و به صدا می افتد.
- فرمان به یک سمت دیگر کشیده می شود.
- لرزش غربیلک فرمان رخ می دهد.
- با استفاده زیاد، لاستیک، دچار شل شدگی می شود
- لاستیک دچار ترک خوردگی و خشک شدن خواهد شد.
- لاستیک حالت ظاهری استاندارد خود را از دست خواهد داد.
- عمر مفید و تاریخ انقضای لاستیک تمام می شود.
