توپی چرخ

فیلـتر

نمایش 1–28 از 35 نتیجه

توپی چرخ خودرو چیست؟


توپی چرخ خودرو یکی از قطعات بسیار مهم اتومبیل در قسمت های چرخ و لاستیک می باشد. در واقع توپی، نقش نگهدارنده چرخ و لاستیک بر روی بدنه خود را دارد. توپی چرخ یک اتومبیل را می توانیم مکانیزمی تعریف کنیم که زمینه را برای چرخیدن چرخ بر روی آن فراهم می آورد.

روش استفاده از توپی چرخ خودرو به این گونه است که چرخ ابتدا بر روی توپی سوار می شود و سپس نوبت بلبرینگ ها است که بر روی توپی جای بگیرند. در واقع حرکت و سرعت یک خودرو تا حد خیلی زیادی به توپی در چرخ ها و کیفیت و کارایی آن ربط دارد.

به طور کلی می توانیم عنوان کنیم که وظیفه توپی چرخ خودرو در تمامی اتومبیل ها به یک صورت تعریف می شود؛ اما ممکن است مواد اولیه و یا مدل ساخت آن ها با یکدیگر متفاوت باشد. بنابراین، مهم ترین تعریفی که درباره تمامی توپی های چرخ های مختلف وجود دارد این است که چرخ های تمامی خودروها برای اینکه بتوانند درست و به موقع کار کنند، به این توپی ها احتیاج دارند.

این اهمیت به حدی است که در برخی از خودروهای امروزی، توپی چرخ خودرو را به گونه ای طراحی می کنند که سنسورهای سرعت نیز به همین توپی ها متصل می باشد. در هنگام خرید توپی چرخ، یادتان باشد که تعداد سرپیچ ‌های تعبیه شده در آن ها با توجه به نوع خودرو می تواند متفاوت باشد.

در ادامه درباره ویژگی ها و علائم خرابی توپی چرخ خودرو، یکی از مهم ترین لوازم یدکی خودرو بیشتر توضیح خواهیم داد.

علائم خرابی توپی چرخ خودرو چیست؟

1- بروز مشکلات مختلف در ترمز گرفتن خودرو

گیر کردن روتورها و یا پوسیده شدن لنت ها و شل شدن بلبرینگ ها، مواردی هستند که می توانند در گرفتن ترمز و اجرای صحیح فرمان ترمز، محدودیت و اختلال ایجاد نمایند. در چنین شرایطی است که یکی از عواملی که حتماً باید بررسی شود، توپی چرخ خودرو خواهد بود.

2- شنیده شدن صداهای عجیب از چرخ

با توجه به اتصال مستقیم توپی با خود چرخ ها، هر گونه صدایی که در مسیر حرکت چرخ ها ایجاد می شود، می تواند به توپی چرخ نیز مربوط باشد. صداهایی مانند صدای گیر کردن، کلیک یا بیرون پریدن چیزی از چرخ‌ ها، همگی مواردی هستند که می توانند بروز اختلال خاصی در توپی چرخ خودرو را اطلاع رسانی نمایند. البته باید دقت داشته باشید که این صداً عموما در پیچ های تند، بیشتر و بیشتر خواهد بود.

3- بروز لرزش در فرمان و سخت شدن کنترل آن

پوسیدگی لاستیک‌ ها یا خراب شدن کمک فنرها، اولین مواردی است که می تواند لرزش فرمان را به همراه داشته باشد. اما مواردی که در توپی چرخ خودرو رخ می دهد می تواند باعث لرزش فرمان شود؛ مواردی همچون افتادن بست ها، شل شدن بلبرینگ ها و همچنین جابجا شدن سرپیچ ها، عواملی هستند که اگر رخ دهند، مربوط به توپی چرخ بوده و می توانند زمینه ساز بروز لرزش در فرمان شوند.

از این رو، در چنین شرایطی حتماً یکی از مواردی که باید بررسی شود، وضعیت توپی چرخ ها و همچنین وضعیت قرارگیری آن ها هم راستا با چرخ های خودرو می باشد.

اطلاعات بیشتر ...