میل سوپاپ

فیلـتر

نمایش 1–28 از 30 نتیجه

خرید میل سوپاپ ام وی ام ، لیفان ، جیلی ، جک و کاپرا


میل سوپاپ خودرو قطعه ای است که در موتورهای درون سوز، وظیفه باز کردن سوپاپ های ورودی و خروجی را دارد. نام دیگر میل سوپاپ، میل بادامک است. این قطعه در برخی موتورها در بالای سیلندر واقع شده و در برخی دیگر در پایین موتور قرار دارد. میل سوپاپ به شکل استوانه فلزی است که بر روی آن محور هایی به شکل دایره و بیضی قرار دارد و در موتورهای چهار زمانه به ازای هر دو دور میل لنگ، میل سوپاپ یک دور می چرخد.

یکی از ویژگی های میل‌سوپاپ خودرو مرغوب این است که بتواند حرارت زیاد را تحمل کند و به خوبی این حرارت را به سر سیلندر انتقال دهد. بنابراین مواد اولیه ساخت میل‌سوپاپ باید به گونه ای انتخاب شود که حرارت زیاد باعث سوختگی و بریدگی سوپاپ نگردد.

انواع میل‌سوپاپ ها از نظر ظاهر

  • بادامک نوک تیز
  • بادامک با نوک صاف و تخت
  • بادامک با نوک گرد

به خاطر داشته باشید که سوپاپ ماشین باید مقاومت لازم در برابر سوختگی، فشار زیاد، تاب زدگی و زنگ زدگی را داشته باشد. به همین دلیل است که سوپاپ های تخلیه از جنس آلیاژهای مخصوص فولاد با مقداری زیاد نیکل و کروم و سلنیوم ساخته می شود.

انواع سیستم سوپاپ

1-میل‌سوپاپ OHV: این میل‌سوپاپ خودرو در پایین موتور قرار دارند و با اینکه از مدل های دیگر میل‌سوپاپ قدیمی تر است، چندین ساله در صنعت خودرو موفق ظاهر شده است. این قطعه نسبت به دیگر میل‌سوپاپ ها کوچک تر است اما از مقاومت بالایی برخوردار می باشد و یکی از معایب این سیستم این است که نمی توان در هر سیلندر بیش از دو سوپاپ نصب کرد.

2-میل سوپاپ SOHC: این مدل میل سوپاپ خودرو در بالای موتور قرار دارند و به طور ردیفی، اکثراً در موتورهای خطی استفاده می شود و در این مدل میل سوپاپ ها زمان بندی دقیق تری نسبت به OHV وجود دارد.

3-میل‌سوپاپ DOHC: در این نوع میل‌سوپاپ ها، در بالا، سر سیلندر به صورت جفتی هستند. در بیشتر خودروهای مدرن از مدل DOHC استفاده می شود و آن هم به این دلیل است که تزریق هوا و سوخت به بهترین شکل در این نوع میل‌سوپاپ ها صورت می گیرد. یکی از معایب این سیستم حساسیت به کیفیت و سطح روغن است.

علائم خرابی میل‌سوپاپ خودرو

یکی از عواملی که می تواند به میل سوپاپ خودرو آسیب برساند، کمبود روغن است. از علائم خرابی میل سوپاپ می توان به موارد زیر اشاره کرد:

موتور به سختی گاز بخورد

  1. صدای انفجار از مانیفولد هوای ورودی و خروجی
  2. شنیدن صدای ترق ترق از سر سیلندر
  3. سوختن سوپاپ بر اثر تنظیم نبودن نسبت هوا بر سوخت
  4. در خودروهایی دارای تسمه تایم با پاره شدن تسمه تایم باعث کج شدن سوپاپ می شود
  5. گاهی نیز خرابی میل‌سوپاپ، باعث ایجاد صدایی می شود که تصور می کنید، موتور دارد خشک کار می کند