دیسک چرخ

فیلـتر

مشاهده همه 19 نتیجه

دیسک چرخ و یا دیسک ترمز در خودرو چیست؟


دیسک چرخ یکی از اجزای بسیار مهم در سیستم ترمز هر خودرو می باشد. نام دیگر دیسک های چرخ، دیسک ترمز هم می باشد و با همین نام می توانیم تا حدودی متوجه شویم که این لوازم یدکی، چه قطعه مهمی در سیستم ترمز خودروهای مختلف هستند.

دیسک چرخ معمولاً در فضایی مابین چرخ ‌ها و لنت ترمز خودرو قرار می گیرد و ظاهری دایره ای شکل دارد. این قطعه را عموماً از مواد اولیه ای مانند آلومینیوم، فولاد، چدن یا آهن تهیه می کنند و دلیل این موضوع هم چیزی نیست و جز الزام قدرت و مقاومت بالایی که زمینه ساز بهتر انجام شدن وظیفه این قطعه در سیستم ترمز خودرو می باشد.

همان طور که می دانید تمامی خودروها باید بالاخره در یک مکانی ترمز کنند. برای این ترمز، ما به یک اصطکاک نیاز داریم. در اینجا نقش دیسک چرخ این است که با ایجاد اصطکاک بین لنت ترمز و دیسک ترمز، می تواند سرعت را کنترل کرده و در نهایت خودرو را متوقف نماید.

نحوه اتصال دیسک چرخ یا همان دیسک ترمز به کالبد کلی خودرو نیز معمولاً از طریق چند عدد پیچ انجام می شود. در ادامه به شرح ویژگی ها و کاربردها و نحوه انجام وظیفه این قطعه و همچنین علائم خرابی این قطعه خواهیم پرداخت.

دیسک چرخ خودرو چگونه کار می کند؟

نحوه کار دیسک چرخ خودرو آنچنان هم سخت نیست و به راحتی قابل درک می باشد. در واقع زمانی که راننده پدال ترمز را فشار می دهد، پدهای لنت با دیسک چرخ برخورد خواهند کرد که در نتیجه این برخورد، اصطکاک بالا رفته و از سرعت نهایی چرخ و دیسک چرخ خودرو کاسته شده و کم کم فرمان توقف خودرو اجرا می شود. البته سرعت اجرای فرمان و قدرت قطعات در این پروسه ترمز گرفتن در خودرو، یکی از مهم ترین فاکتورهایی است که باید وجود داشته باشد.

علائم خرابی دیسک چرخ و یا دیسک ترمز

همان طور که مشاهده می کنید در سیستم کنترل و متوقف کردن یک خودرو، دیسک چرخ و یا دیسک ترمز، نقش بسیار مهمی را ایفا می کند.

پس انتظار می رود که اهمیت این قطعه به حدی باشد که نبود آن مستقیماً بر روی عملکرد سیستم ترمز یک خودرو، تاثیر بگذارد و آن را از کار بیندازد که در نتیجه این امر، عواقب جبران ناپذیری می تواند برای خودرو و سرنشینان آن در پی داشته باشد.

با توجه به اهمیت این موضوع، در صورت مشاهده هر کدام از این علائم به عنوان علائم خرابی دیسک چرخ خودرو، در صدد تعویض و یا تعمیر آن برآیید :

  • شنیدن صدا یا لرزش غیر متعارف در زمان گرفتن ترمز خودرو
  • تغییر رنگ در سطح دیسک‌ ترمز
  • دیر اجرا شدن فرمان ترمز، یعنی پس از گرفتن ترمز ماشین پس از طی چند مسافت متوقف می شود.
  • ایجاد شیارهای کوچک بر روی دیسک.
  • لرزش فرمان و پدال در هنگام ترمز و شنیدن صدای سوت.
  • عدم اجرای فرمان ترمزگیری به طور کامل.
  • داغ شدن بیش از اندازه دیسک ترمز.
اطلاعات بیشتر ...