میل فرمان کاپرا Steering Wheel Shaft Capra

میل فرمان کاپرا Capra

این قطعه به نوعی یک قطعه جذب کننده ضربه است شما می توانید با این قطعه میل فرمان و تعدادی قطعه ی دیگر کاپرای خود را به فرمان چهارچرخ تبدیل کنید.

دستور استفاده از میل فرمان برای چهار چرخ شدن فرمان کاپرای خود

هر چهار چرخ و لاستیک را بردارید.

سپس، محفظه محور عقب را از شاسی جدا کنید.

همچنین فرصت خوبی برای برداشتن درب از پیل سوختی است.

سپس تمام یاتاقان ها، اسپیسرها، چرخ دنده ها و محورها را از محفظه ها جدا کنید. شما نیازی به استفاده مجدد از همان درپوش‌هایی که چرخ دنده‌های پورتال را در خود جای داده‌اند، ندارید، بنابراین می‌توان آن‌ها را از محل کار خود حذف کرد.

قبل از برداشتن دیفرانسیل و یاتاقان ها از محفظه به جهت رینگ و پینیون توجه کنید. اکنون می توانید کل محفظه محور عقب را از روی نیمکت خود جدا کنید.

دیفرانسیل و یاتاقان های موجود خود را در محفظه محور جدید نصب کنید و عضو سوم را مجدداً نصب کنید. قبل از سفت کردن عضو سوم مطمئن شوید که جهت گیری مناسب حلقه/پینیون را تأیید کنید.

قبل از اینکه پورتال ها را وصل کنید، باید یک بلبرینگ به هر طرف محفظه اضافه کنید.

بسته‌ای را که حاوی کلاهک‌های فرمان پورتال است باز کنید.

هر شش یاتاقان را که از محفظه پورتال خود جدا کرده اید در مکان های مناسب آنها در بند انگشتان و کلاهک ها نصب کنید.

هنگامی که می روید یاتاقان را نصب کنید، ممکن است متوجه شوید که بین محور، بلبرینگ و بند انگشت، تناسب بسیار محکم و محکمی وجود دارد. صبر در اینجا بسیار مفید است و باید بلبرینگ را با یک سوکت 10 میلی متری در جای خود فشار دهید.

اکنون می‌توانید پوشش‌های پورتال جدید، فاصله‌ دهنده‌های محور را نصب کنید.

به یاد داشته باشید، ما اساساً در حال ساختن یک قسمت جلویی دیگر هستیم، بنابراین تمام شماره قطعات و نمودارها باید به طور دقیق نشان داده شوند.

با نصب انتهای میله، پیوندهای فرمان خود را بسازید.

محفظه محور جلو یا عقب جدید خود را روی کاپرا نصب کنید. به یاد داشته باشید که قبل از اتصال هر چهار لینک و هر ضربه، میل درایو خود را نصب کنید

اکنون شما سیستم تعلیقی با محوریت هر چهار چرخ برای کاپرای خود دارید .