لوله اگزوز کاپرا Pipe Exhaust Capra

لوله اگزوز کاپرا Capra

به طور کلی، سیستم اگزوز خودرو وظیفه خارج سازی گاز هایی را دارد که از سیلندرها جمع آوری کرده، مواد مضر را حذف می کند، سطح سر و صدا را کاهش می دهد و در نهایت لوله اگزوز خودرو، گازهای خروجی تصفیه شده اگزوز را در نقطه مناسبی از خودرو دور از سرنشینان تخلیه می کند.

عملکرد لوله اگزوز کاپرا

لوله اگزوز خودرو کاپرا، گازهای خروجی تولید شده توسط سیلندر را خارج می سازد. البته سیستم اگزوز بسته به موتور می تواند از یک یا دو کانال تشکیل شده باشد. مقاومت جریان باید طوری انتخاب شود که فشار برگشتی اگزوز تا حد امکان کمترین تأثیر را بر عملکرد موتور بگذارد. برای اطمینان از عملکرد درست و کامل لوله اگزوز خودرو کاپرا، باید کل سیستم اگزوز را در نظر گرفت و آن را توسعه داد. این به این معنی است که اجزای آن باید توسط مهندسان طراح هماهنگ با خودرو و موتور خاص باشد. همانطور که لوله اگزوز کاپرا، توسط مهندسان طراح و سازندگان آن، به طور مخصوص برای سیستم این خودرو ساخته شده است.

صدا خفه کن یا سالنسر اگزوز

در هر نوع موتور، سیستم احتراق داخلی به دلیل انتشار ضربانی گازها از سیلندرها “صدای اگزوز” تولید می کند. این صدا باید با صدا خفه کن یا سایلنسری که در جریان خروجی گاز یعنی لوله اگزوز قرار داردف کم شود. در اینجا دو مورد اساسی وجود دارد: جذب و انعکاس صدا در سایلنسر. این دو اصل به طور کلی در یک صدا خفه کن به صورت واحد ترکیب و ارائه می شوند. محفظه های اگزوز و فلپ های اگزوز از دیگر عناصر جاذب و اصلاح کننده صدا هستند که می توانند برای حذف فرکانس های نامطلوب از صدای خروجی استفاده شوند. مبدل های کاتالیزوری همچنین دارای اثر جذب صدا هستند.