بلبرینگ تایم کاپرا Tensioner Timing Bearing Capra

بلبرینگ تایم کاپرا Capra

بلبرینگ ها اجزای مهم یدکی خودرو هستند که در حین تماس و حرکت نسبت به قسمتهای دیگر، بیشترین بار را تحمل می کنند. حرکت ممکن است به صورت کشویی یا چرخشی باشد. در واقع دو نوع مختلف بلبرینگ وجود دارد: بلبرینگ ساده و بلبرینگ غلتکی. انواع دیگر شامل بلبرینگ های سیال هستند که بارهای خود را روی یک لایه نازک گاز یا مایع تحمل می کنند.

بلبرینگ ساده ، که به آن بوش ، بوش یا بلبرینگ آستین نیز گفته می شود ، معمولاً استوانه ای شکل بوده و فاقد قسمت متحرک است.

تنظیمات استاندارد شامل بلبرینگ های استوانه ای برای بارهای شعاعی ، بلبرینگ های فلنجی برای بارهای محوری شعاعی و سبک ، واشر رانش و واشر رانش فلنجی برای بارهای محوری سنگین و صفحات کشویی به اشکال مختلف است. همچنین می توان آنها را با طرح های سفارشی، از جمله اشکال خاص، ویژگی ها (شیارها ، سوراخ ها ، ناخن ها ، زبانه ها و غیره) و ابعاد، نیز ساخت.

از بلبرینگ های ساده برای حرکت لغزنده ، چرخشی ، نوسانی یا رفت و برگشتی استفاده می شود. در کاربردهای کشویی ، آنها به عنوان بلبرینگ های کشویی ، نوارهای تحمل و صفحات سایشی عمل می کنند. در این کاربردها سطوح کشویی معمولاً مسطح هستند ، اما می توانند استوانه ای نیز باشند و حرکت همیشه به جای چرخش ، خطی است. برنامه های چرخشی شامل سطوح استوانه ای و یک یا دو جهت حرکت هستند. کاربردهای نوسانی و رفت و برگشتی شامل سطوح مسطح یا استوانه ای ، اما حرکت دو جهته است.

برای نصب راحت تر ، بلبرینگ ساده می تواند جامد یا دارای اتصال شکافدار (بلبرینگ های پیچیده) باشد. مهم است که بلبرینگ با برنامه مطابقت داشته باشد. بارهای زیاد، بلبرینگ هایی با افزایش سطح تماس و ظرفیت تحمل بار بالا را می طلبند. بلبرینگ های دارای روان کننده جامد برای عملکرد در دمای بالاتر از روغنکاری شده با روغن یا گریس طراحی شده اند. و برنامه های با سرعت بالا نیاز به روان کننده های خاص دارند تا تجمع گرما و اصطکاک را به حداقل برسانند. بلبرینگ های ساده با ساختارهای مختلف ساخته می شوند و انتخاب محصول به شرایط عملیاتی برنامه و الزامات عملکرد بستگی دارد.