منیفولد دود کاپرا Manifold Exhaust Capra

منیفولد دود کاپرا Capra

این محصول در ایران محصولی وارداتی می باشد که در قسمت موتور ماشین نصب می شود و به دو نوع ورودی یا هوا و خروجی یا دود تقسیم شده و وظایف مختلفی دارند در این مقاله به منیفولد خروجی یا همان منیفولد دود می پردازیم

منیفولد خروجی (دود) اولین قطعه از سیستم اگزوز خودرو است که به بلوک موتور متصل می شود. این قطعه گازهای خروجی حاصل از احتراق سوخت تمام سیلندرها را به سمت مبدل کاتالیزور اگزوز خودرو انتقال می دهد. نشت در منیفولد دود یا خرابی واشر آب بندی آن باعث خارج شدن دود از مسیر اصلی خود و آسیب به سلامت خودرو می شود. به علاوه این اتفاق سبب می شود اطلاعات نادرست به سنسور اکسیژن خودرو ارسال شود. منیفولد دود به ازای هر خروجی در سرسیلندر موتور، یک مجرای خروجی مجزا را داراست که در نهایت همه با هم وارد یک کانال می شوند. برای جلوگیری از هرنوع نشتی از یک واشر مخصوص نیز استفاده می شود

خرابی منیفولد دود کاپرا Capra

خرابی واشر آب بندی منیفولد دود معمولا باعث افزایش صدای موتور خودرو و دوده زدن محل اتصال واشر به منیفولد دود می شود. این اتفاق باعث عدم خروج مناسب گازهای خروجی و در نتیجه در هنگام کار کردن موتور برای مدت طولانی یا در دورهای بالا، دمای موتور افزایش غیرمتعارفی داشته باشد که می تواند سبب آسیب های فراوانی به خودرو شود. احتمال آسیب ‌دیدگی شدیدتر منیفولد دود مانند ترک ‌یا شکستگی کم است اما در صورت وارد آمدن ضربه محکم به لوله اگزوز از عقب خودرو در تصادف و یا ریختن آب سرد بر منیفولد داغ ممکن است منیفولد دود ترک بردارد. در چنین حالتی تعویض این قطعه تنها راه ممکن می باشد. منیفولد دود گاها منیفولد بنزین هم نامیده می شود نشت در منیفولد بنزین یا واشر آن منجر به فرار گازهای خروجی می‌شوند که می‌تواند سلامتی سرنشینان را در معرض خطر قرار دهد و همچنین می‌تواند منجر به خوانش نادرست سنسور اکسیژن و روشن شدن چراغ چک خودرو شود. همچنین سوراخ‌های بزرگ در منیفولد باعث تولید صدای بلند در اگزوز می‌شوند.