اویل پمپ جیلی امگرند ای سی 7

اویل پمپ جیلی امگرند Oil Pump Geely MGrand EC7

اویل پمپ جیلی امگرند Geely MGrand EC7

اصطکاک دشمن قطعات در حال حرکت است زیرا مانع عملکرد می شود و باعث کاهش عمر قطعه می شود. سیستم گردش روغن که در موتورهای احتراق به کار می رود، دو کار اصلی را انجام می دهد، اولاً برای کاهش اصطکاک و دوم برای حذف گرما از پیستون ها، یاتاقان ها و شافت ها میباشد. روغن کاری ناکافی یا نادرست موتور منجر به خرابی فاجعه بار می شود. بلوک موتور با کانال هایی برای هدایت روان کننده های روغنی و خنک کننده ها ترکیب شده است.

اویل پمپ های روغن ، روغن را از طریق این کانال ها مجبور می کند تا کل سیستم را روغن کاری کند. معمولاً روغن از طریق مخزن، از طریق فیلتر روغن برای حذف قطعات بزرگتر از اطراف موتور، پمپ می شود. روغن معمولاً از طریق فیلتر و احتمالاً از طریق فشنگی روغن قبل از پمپاژ از طریق موتور به اجزای متحرک منتقل می شود.

یک سیستم مخزن روغن دارای یک اویل پمپ تکی است که به طور کلی در کنار میل لنگ یا نزدیک آن در قسمت پایین موتور قرار دارد. موتورهای مجهز به مخازن خشک دارای دو پمپ روغن خواهند بود. یک پمپ روغن استاندارد برای فشار و توزیع روغن در اطراف موتور و پمپ روغن ثانویه. پمپ شستشو روغنی به طور کلی در داخل مخزن قرار دارد و دبی بالاتری نسبت به پمپ روغن اولیه دارد.