• ارسال
  • خبر بده
  • تغییرات

پمپ کلاچ بالا ام وی ام ایکس 33

6.8

Clutch Pump Up MVM X33

دسته: 5 از 5 Brand: ام وی ام
آماده ارسال
تحویل 1 ساعته در تهران و 48 ساعته در شهرستان
دارای گارانتی 10 روزه بازگشت وجه در صورت نقص فنی
ارسال رایگان در تهران با خرید بالای 2 میلیون تومان

قیمت: تومان ۵۵۰,۰۰۰

از شما بابت همکاری متشکریم... آیا از قیمت های دکترماشینت رضایت دارید؟
خرید محصول

پمپ کلاچ بالا ام وی ام Clutch Pump Up MVM X33


پمپ کلاچ بالا ام وی ام MVM X33

پمپ کلاچ در یک وسیله نقلیه مجهز به موتور احتراق داخلی (ICE) است. موتور از طریق دستگاه کوپلینگ ، که می تواند کلاچ یا مبدل گشتاور باشد، به بقیه پیشرانه ها متصل می شود. یکی از نقش های کلاچ (مبدل گشتاور) قطع موقت جریان برق بین موتور و سیستم انتقال قدرت است (به عنوان مثال در هنگام تعویض دنده). برای یک وسیله نقلیه با گیربکس دستی، سیستم تحریک کلاچ ( مکانیزم ) رابط بین راننده و کلاچ است که به راننده امکان کنترل اتصال (درگیری) و قطع (جدا شدن) کلاچ را می دهد.

سیستم تحریک کلاچ می تواند مکانیکی، هیدرولیکی یا الکتریکی (از طریق سیم) باشد. سیستم های تحریک مکانیکی می توانند با میله های فلزی یا با کابل فلزی باشند. در مقایسه با سیستم تحریک کلاچ مکانیکی، سیستم تحریک هیدرولیکی بسیار انعطاف پذیرتر و قابل اطمینان تر است. سیستم های هیدرولیکی کلاچ به راحتی فشار پدال به صورت پایدار کمک می کنند و از مواد بسیار سبک تری تولید می شوند (تا 70٪ کاهش وزن در مقایسه با فرمان استاندارد کلاچ) و بسیار جمع و جور تر هستند.

سیستم های تحریک کلاچ باید چندین الزامات طراحی شده را رعایت کنند:

  • باید اطمینان حاصل کند که کلاچ کاملا درگیر میشوند.
  • باید بتوانند درگیری و ممانعت از بین بردن کلاچ را فراهم کند.
  • نیروی پمپ کلاچ باید حدود 100 تا 150 N باشد، این بدان معنی است که برای جدا کردن کلاچ نیروی پدال متوسط کم لازم است.
  • استوک ضخامت پمپ کلاچ بالا باید حدود 120 تا 150 میلی متر باشد، به این معنی که راننده باید بتواند پمپ کلاچ را تا موقعیت انتهایی فشار دهد.
  • پمپ کلاچ بالا ام وی ام MVM X33 باید دارای مکانیزم جبران سایش اتوماتیک باشد، به این معنی که حتی اگر عرض دیسک اصطکاک کوچکتر شود نیروی پدال باید همان ویژگی را داشته باشد.
  • باید یک سیستم جمع و جور باشد، دارای یک طراحی سبک وزن باشد که بتواند سریع و آسان مونتاژ شود.
  • اکثر اجزا باید از مواد قابل بازیافت تولید شوند.
  • باید در برابر خوردگی مقاوم باشد.
  • باید ارتعاشات ساختاری خودرو را فیلتر کند (هیچ تاثیری بر احساس راننده ندارد).
  • گشتاور کلاچ توسط نیروی پدال کلاچ تنظیم می شود.

از آنجا که به طور غیرمستقیم گشتاور چرخ را کنترل می کند، بسیار مهم است که سیستم عملکرد پمپ کلاچ هیدرولیک به صورت یکپارچه کار می کند، قابل اعتماد است و عمر طولانی آن تضمین می شود.

مشخصاتClutch Pump Up MVM X33

برند

سی سان

ساخت

چین

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، از طریق دکمه زیر اقدام نمایید. اگر این محصول را قبلا از دکترماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن دیدگاه جدید

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

دیگران را با نوشتن نظرات خود، برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.

لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید:

فارسی بنویسید و از کیبورد فارسی استفاده کنید. بهتر است از فضای خالی (Space) بیش‌از‌حدِ معمول، شکلک یا ایموجی استفاده نکنید و از کشیدن حروف یا کلمات با صفحه‌کلید بپرهیزید.

نظرات خود را براساس تجربه و استفاده‌ی عملی و با دقت به نکات فنی ارسال کنید؛ بدون تعصب به محصول خاص، مزایا و معایب را بازگو کنید و بهتر است از ارسال نظرات چندکلمه‌‌ای خودداری کنید.

بهتر است در نظرات خود از تمرکز روی عناصر متغیر مثل قیمت، پرهیز کنید.

به کاربران و سایر اشخاص احترام بگذارید. پیام‌هایی که شامل محتوای توهین‌آمیز و کلمات نامناسب باشند، حذف می‌شوند.

سه − 1 =

شما نیز میتوانید سوالات خود را ثبت کنید!

اگر سوالی در مورد محصول دارید از این قسمت بپرسید!