واشر کامل
نمایش 1–28 از 41 نتیجه
-
۲۸۸,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲۸۸,۰۰۰ تومان بود.۲۳۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۲۳۰,۰۰۰ تومان.واشر گلویی سه پیچ مزدا 323
-
-
۲۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱۳۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱۳۰,۰۰۰ تومان.واشر گلویی دو پیچ لیفان 620 1800 سی سی
-
۳,۰۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۳,۰۰۰,۰۰۰ تومان بود.۲,۵۰۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۲,۵۰۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل لیفان 820
-
۳,۲۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۳,۲۵۰,۰۰۰ تومان بود.۲,۷۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۲,۷۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل جک جی 3
-
۲,۷۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۷۰۰,۰۰۰ تومان بود.۲,۲۰۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۲,۲۰۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل جک اس 5
-
۲,۴۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۴۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۹۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۹۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل لیفان ایکس 50
-
۲,۳۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۳۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۸۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۸۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل لیفان ایکس 60
-
۲,۳۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۳۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۸۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۸۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل لیفان 620 1800 سی سی
-
۲,۵۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۵۵۰,۰۰۰ تومان بود.۲,۰۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۲,۰۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل لیفان 620 1600 سی سی
-
۲,۲۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۲۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۷۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۷۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل ام وی ام 315 صندوقدار
-
۲,۲۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۲۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۷۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۷۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل ام وی ام 315 صندوقدار نیو
-
۲,۲۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۲۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۷۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۷۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل ام وی ام 315 هاچ بک نیو
-
۲,۲۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۲۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۷۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۷۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل ام وی ام 315 هاچ بک
-
۲,۲۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۲۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۷۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۷۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل ام وی ام 315 نیو
-
۲,۲۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۲۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۷۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۷۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل ام وی ام 315 اس
-
۲,۳۵۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۳۵۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۸۵۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۸۵۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل ام وی ام 550
-
۲۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱۲۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱۲۰,۰۰۰ تومان.واشر گلویی دو پیچ ام وی ام 110 چهار سیلندر
-
۲۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱۲۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱۲۰,۰۰۰ تومان.واشر گلویی دو پیچ ام وی ام 110 سه سیلندر
-
۲۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱۲۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱۲۰,۰۰۰ تومان.واشر گلویی سه پیچ ام وی ام 530
-
۲۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱۲۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱۲۰,۰۰۰ تومان.واشر گلویی سه پیچ ام وی ام 315
-
۲۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱۲۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱۲۰,۰۰۰ تومان.واشر گلویی گرد جک جی 5
-
۲۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱۲۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱۲۰,۰۰۰ تومان.واشر گلویی گرد لیفان 520
-
۲۱۵,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲۱۵,۰۰۰ تومان بود.۱۲۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱۲۰,۰۰۰ تومان.واشر گلویی گرد لیفان ایکس 60
-
۱۷۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۱۷۰,۰۰۰ تومان بود.۹۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۹۰,۰۰۰ تومان.واشر واتر پمپ ام وی ام 530
-
۲,۴۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۴۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۹۰۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۹۰۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل ام وی ام 530
-
۲,۳۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۳۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۸۰۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۸۰۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل جک جی 5 اتوماتیک
-
۲,۲۰۰,۰۰۰ تومانقیمت اصلی: ۲,۲۰۰,۰۰۰ تومان بود.۱,۷۰۰,۰۰۰ تومانقیمت فعلی: ۱,۷۰۰,۰۰۰ تومان.واشر کامل ام وی ام 315
خرید واشر کامل ام وی ام ، لیفان ، جیلی ، جک و کاپرا
قطعه واشر کامل یکی دیگر از قطعات بسیار مهم در ماشین است که فضای زیادی را در موتور خودرو به خود اختصاص داده است. عموما کاربردهای مختلف و متنوعی برای این قطعه در مکانهای مختلف خودرو و در ارتباط با قطعات دیگر تعریف میشود. از این رو این قطعه از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. هر صاحب خودرویی نیاز دارد که هر چند سال یک بار، واشر کامل خودروی خود را چک نماید. در صورت اختلال و خرابی، باید آن را تعویض کرد. البته دقت داشته باشید که سلامت این لوازم یدکی ماشین در حالت عادی نیز باید مورد بررسی یک مکانیک قرار گیرد.
جایی که واشر قرار میگیرد معمولاً به قطعات موتور یا سرسیلندر اختصاص پیدا میکند. به طور کلی واشر کامل باید از جنس مواد نسوز و با کیفیت انتخاب و ساخته شود. چرا که کوچک ترین اختلالی در سیستم عملکرد واشر، میتواند ضررات مالی زیادی را برای راننده به وجود آورد.
واشر کامل موتور ، مسیرهای مختلفی را برای سایر قطعات باز میکند تا آنها بتوانند به راحتی مایعات را در بین قطعات مختلف به جریان بیندازند. با توجه به این تعریفی که برای واشر کامل خودرو ارائه شد، در مییابیم که هر گونه اختلال در روند عملکرد واشر کامل، میتوان آسیبهای جدی را به قطعات مختلف و اصلی خودرو وارد نماید.
عوامل خرابی واشر کامل موتور خودرو
با خرابی و سوختن واشر کامل موتور، کارایی قطعه سیلندر کم میشود؛ زیرا رینگهای خراب شده ای که در دور سیلندر قرار دارند باعث عملکرد نادرست واشر شده و فشار مورد نیاز را تولید نمی کنند.
دقت کنید که اگر واشر کامل دچار خرابی شود، نشت روغن و آب در موتور خودرو قابل مشاهده است و اگر مالک خودرو از تجربه کافی برخوردار باشد، به راحتی میتواند متوجه بروز مشکل شود و در صدد رفع آن برآید. اما بهتر است این را هم بدانید که اگر خودروی شما در مدت زمان کم و به صورت متداوم آب و روغن کم میکند، باید قطعه را هر چه سریع تر تعویض کنید تا از خسارتهای بیشتر جلوگیری نمایید.
علائم خرابی واشر کامل خودرو چیست؟
- یکی از علائم خرابی واشر کامل، دیر روشن شدن موتور خودرو است. اگر در هنگام زدن استارت متوجه شدید که موتور خودرو همانند قبل روشن نمی شود و روشن شدن آن با مکث همراه است، یکی از قطعات مشکوک به اختلال، واشر کامل خودرو میباشد.
- کم شدن شتاب و سرعت خودرو و گرم شدن بیش از حد موتور هم یکی از علائم خرابی این قطعه مهم است.
- ریختن آب از قسمت اگزوز و ترکیب شدن آب و روغن نیز از نشانههای دیگری است که میتواند خرابی واشر کامل خودرو را به همراه داشته باشد.
در انتها باید دقت داشته باشید که واشر کامل با توجه به تعاریفی که برای آن ارائه شد، یک قطعه مهم در خودرو میباشد. به همین دلیل در صورت مشاهده هر کدام از این علائم، حتماً به یک تعمیر کار و یا مکانیک خوب مراجعه فرمایید.




