اویل پمپ لیفان ایکس 50

اویل پمپ لیفان Oil Pump Lifan X50

اویل پمپ لیفان Lifan X50

اویل پمپ با سیستم روغن کاری خود دارای دو عملکرد اساسی است: روان سازی اجزای متحرک کمپرسور و همچنین خنک سازی سیستم موتوری خودرو با حذف گرمای اضافی از قسمتهای متحرک کمپرسور میباشد. در حالی که تمام کمپرسورها باید از سیستم روانکاری برخوردار باشند، طراحی و عملکرد واقعی این سیستم ها بسته به نوع کمپرسور متفاوت خواهد بود.

سیستم روانکاری برای کمپرسورهای گریز از مرکز یا دینامیک به منظور تهیه روغنکاری یاتاقان طراحی شده است. در كمپرسورهاي كوچكتر ، سيستم هاي روغنكاري ممكن است از حمام هاي روغني منفردي كه در هر يك از بلبرينگ هاي شافت اصلي قرار دارند، تشكيل شود. در کمپرسورهای بزرگتر، مانند طرح جرثقیل، سیستم مثبتی برای تزریق روغن به یاتاقان های داخلی، صفحه شیب دار که در هر یک از شافت های پایه در داخل محفظه کمپرسور اصلی قرار دارد، ارائه شده است.

هدف اصلی اویل پمپ ها گردش روغن موتور تحت فشار به یاتاقان ها، پیستون ها و میل بادامک است. این سیستم ها را روغن کاری می کند، اجازه میدهد از بلبرینگ های مایع با ظرفیت بالاتر استفاده شود و همچنین به خنک کننده موتور کمک می کند.

لازم به ذکر است که روغن کاری، روغن تحت فشار به طور فزاینده ای به عنوان یک مایع هیدرولیک برای تأمین انرژی محرک های کوچک استفاده می شود. یکی از اولین موارد قابل توجه در این روش، استفاده از نوارهای هیدرولیکی در میل بادامک و عمل سوپاپ است. استفاده های اخیر به طور فزاینده و متداول ممکن است شامل کشش برای زنجیره زمان بندی یا توپی‌های VVT باشد.