سنسور اکسیژن ام وی ام صندوقدار نیو Oxygen Sensor MVM 315 SD New

سنسور اکسیژن ام وی ام 315 صندوقدار نیو

سنسور اکسیژن جزء مهمی از سیستم اگزوز خودرو است. هدف اصلی آن اندازه‌گیری ترکیب گاز‌های خروجی و انتقال این اطلاعات به کامپیوتر اصلی برای کارکرد مؤثر موتور است. هنگامی که سنسور اکسیژن از کار می‌افتد، تعدادی علائم ایجاد می‌کند که برخی از آن‌ها به طور بالقوه برای موتور خطرناک هستند.

سنسور اکسیژن در کجا قرار دارد؟

سنسور اکسیژن در مجرای اگزوز قرار دارد (به‌عبارت‌دیگر به سیستم پیچ می‌شود) و در مجاورت مبدل کاتالیزوری قرار دارد. در خودرو‌های مدرن، یک سنسور اکسیژن هم در جلوی آن و هم در خروجی کاتالیزور نصب می‌شود. از نظر ساختاری، آن‌ها یکسان هستند، اما اندازه‌گیری‌های متفاوت انجام می‌دهند؛ سنسور بالایی میزان اکسیژن موجود در گاز‌های خروجی را کنترل می‌کند. سیگنالی از آن به واحد کنترل الکترونیکی موتور ارسال می‌شود و ویژگی‌های مخلوط سوخت و هوا را می‌خواند. بسته به نتیجه، حجم سوخت عرضه شده به سیلندر‌ها برای تهیه مخلوطی با ترکیب بهینه تنظیم می‌شود.

علائم نقص سنسور اکسیژن‌ ام وی ام 315 صندوقدار نیو

برخلاف فیلتر‌های روغن و هوا، سنسور‌های اکسیژن نیازی به تعویض منظم ندارند، اما در صورت خرابی، خرید سنسور جدید اجتناب‌ناپذیر است. رسوبات دوده روی پوشش محافظ و پوشش خاکستری یا سفید نشان‌دهنده افزودنی‌های بیش از حد در روغن‌موتور و سوخت از علائم نقص سنسور اکسیژن‌ ام وی ام 315 صندوقدار نیو است. رسوبات براق نیز نشان‌دهنده سرب بیش از حد است که هنگام استفاده از سوخت باکیفیت پایین ایجاد می‌شود.

خرید سنسور اکسیژن‌ ام وی ام 315 صندوقدار نیو از دکترماشینت

به طور متوسط، تولید ‌کنندگان خودرو بسته به نوع عنصر کار، تعویض سنسور‌های اکسیژن را در فواصل 50 الی 100هزار کیلومتر توصیه می‌کنند. فروشگاه آنلاین دکترماشینت در کنار شماست تا در صورت نیاز به تعویض سنسور اکسیژن، این قطعه را در سریع‌ترین زمان، نازل‌ترین قیمت و همراه با گارانتی برای شما ارسال نماید.