پیچ سر سیلندر ام وی ام ایکس 33

پیچ سر سیلندر ام‌ وی‌ ام Cylinder Head Bolt MVM X33

پیچ سر سیلندر ام وی ام ایکس 33

پیچ سر سیلندر ام ‌وی‌ ام MVM X33 یکی از مهم‌ترین قطعات در سیستم مونتاژ موتور این شاسی‌بلند محبوب چینی است. وظیفه اصلی این پیچ‌ها، اتصال محکم و دقیق سر سیلندر به بلوک موتور است؛ به‌طوری که بتواند فشار بالای احتراق، حرارت بالا و عملکرد مداوم موتور را تحمل کرده و از نشت سیالات یا کاهش فشار تراکم جلوگیری کند.

مشخصات فنی پیچ سر سیلندر 

• نوع: پیچ کششی (Torque-to-Yield)

• جنس: فولاد آلیاژی با سختی بالا و پوشش ضد زنگ

• طراحی خاص: برای موتور 4 سیلندر 16 سوپاپ 2.0 لیتری یا 1.6 لیتری (بسته به مدل)

• تحمل حرارت: بالا و مناسب برای شرایط کاری سنگین خودروهای کراس‌اوور

• طول و گشتاور مشخص: برای حفظ یکنواختی در فشار آب‌بندی سر سیلندر

اهمیت تعویض پیچ سر سیلندر

در صورت تعویض واشر سر سیلندر یا باز شدن سر موتور، پیچ‌های کششی به دلیل تغییر فرم و کاهش خاصیت کشسانی، باید با نمونه نو و اصلی تعویض شوند. استفاده مجدد از پیچ‌های قدیمی می‌تواند باعث ایجاد مشکلات جدی نظیر:

• نشتی روغن یا آب از سر سیلندر

• کاهش کمپرس موتور

• داغ شدن بیش از حد موتور

• آسیب به بلوک یا سر سیلندر
  شود.

علائم خرابی یا نیاز به تعویض پیچ سر سیلندر

• مشاهده نشتی آب یا روغن از ناحیه سر سیلندر

• خروج بخار از درب روغن موتور

• کاهش غیرعادی کمپرس در یکی از سیلندرها

• باز شدن سر سیلندر برای تعمیر و استفاده مجدد از پیچ‌ها

نتیجه‌گیری

پیچ سر سیلندر ام ‌وی‌ ام MVM X33 نقشی اساسی در عملکرد درست موتور، فشار داخلی سیلندر و آب‌بندی مناسب بین سر و بلوک موتور دارد.

تعویض به‌موقع این پیچ‌ها به‌ویژه در سرویس‌های تخصصی موتور، از آسیب‌های بزرگ و پرهزینه جلوگیری کرده و باعث افزایش طول عمر موتور و حفظ عملکرد ایده‌آل خودرو می‌شود.