فولی سر میل لنگ لیفان Crankshaft Pulley Lifan 620 1800CC

فولی سر میل لنگ لیفان Lifan 620 1800CC

فولی سر میل لنگ یا پولی سر میل لنگ ، انتقال قدرت گردشی موتور خودرو به ‌وسیله‌ تسمه خودرو برای چرخاندن فولی‌ های دستگاه مولد برق خودرو ، کمپرسور کولر خودرو و پمپ هیدرولیک ، مانند یک روغندان در خودروهای نامبرده می‌باشد. این فولی برای دفع ضربات و شوک‌های کمپرسور کولر و پمپ روغن هیدرولیک به محور میل ‌لنگ و بلعکس، بصورت سه قطعه‌ای طراحی شده است. قطعه داخلی از جنس فلز و قطعه میانی از لاستیک و قطعه بیرونی که دارای شیارهای جای حرکت تسمه می‌ باشد، نیز فلزی است. در ساخت فولی سر میل لنگ یا پولی سر میل لنگ از بهترین جنس لاستیک با فشار پرس بالا استفاده شده است.

گاهی به دلیل نامرغوب بودن پولی سر میل لنگ که بیشتر مربوط به عدم ایستائی در حد نیاز و قابل قبول لاستیک میانی آن است ، باعث میگردد لغزش این لاستیک بر روی قطعه میانی، زودتر از موعد پایان عمر مفید آن آغاز شود و در واقع باعث، خرابی و گیر کردن سایر فولی های دیگر گردد.

برای افزایش عمر فولی سر میل لنگ خودرو چینی پیشنهاد می‌شود این نکات را رعایت نمایید:

خودرو را در حالتی که دکمه کولر زده شده است و یا اینکه چرخ های خودرو در حداکثر کورس گردش به چپ یا راست هستند روشن نکنید، چون موقع روشن کردن موتور علاوه بر پولی میل لنگ فشار مضاعف به دستگاه استارت نیز وارد می‌شود. اگر بخود عادت بدهید هنگام روشن کردن موتور این نکات را رعایت کنید آسیب کمتری به موتور خودرو وارد خواهد شد.