قالپاق وسط چرخ

قالپاق وسط چرخ

قالپاق وسط چرخ یکی از قطعات بسیار مهم برای حفظ سلامت چرخ و حفاظت از مرکز چرخ ‌می‌باشد؛ چیزی که از قدیم تا به امروز درباره قالپاق‌‌ها وجود داشته، همین بوده است. در واقع این قالپاق‌‌ها از زمان ساخته شدن درشکه با خودروها بوده است؛ تا اینکه کم کم تغییر کرده و به شکل و شمایل امروزی و با تعاریف امروزی رسیده است. قالپاق‌‌ها دنیای خیلی متنوعی دارند و عموماً محدوده نصب و راه اندازی آن‌‌ها حول چرخ‌‌ها و لاستیک‌‌های خودرو ‌می‌چرخد و از این محدوده تجاوز نخواهد کرد.

در ادامه قصد داریم تا درباره قالپاق وسط چرخ بیشتر برایتان توضیح دهیم و پیشنهاد ‌می‌کنیم که برای آشنایی با قالپاق وسط و همچنین ویژگی‌‌های آن تا انتهای متن با ما همراه باشید.

قالپاق وسط چرخ و ضرورت وجود آن در خودروهای مختلف

قبل از اینکه بخواهیم درباره ضرورت موجودیت قالپاق وسط چرخ صحبت کنیم، ابتدا بهتر است اصلاً ببینیم که چند نوع قالپاق بر روی خودروهای مختلف وجود دارد. قالپاق‌‌ها معمولاً با توجه به نوع رینگ‌‌های در نظر گرفته شده برای خودرو تعیین ‌می‌شوند. مثلاً خودروهایی که رینگ فولادی دارند، از نوع قالپاق و خودروهای با رینگ اسپرت از یک نوع قالپاق بهره ‌می‌برند. اما به طور کلی، چه برای رینگ اسپرت‌‌ها و چه برای رینگ فلزی‌‌ها، تنها یک نوع قالپاق وسط چرخ یا همان قالپاق مرکزی تعریف ‌می‌گردد.

قالپاق تعریف شده بعدی که برای رینگ‌‌های فلزی تعریف شد، معمولاً هم اندازه با قطر داخلی رینگ یا کوچک تر در نظر گرفته ‌می‌شوند و عموماً از جنس پلاستیک یا گاهاً فلز خواهند بود. قبل از هر چیزی، وظیفه تعیین شده برای این قطعات، حفظ زیبایی است و سپس موضوع جلوگیری از ورود رطوبت و گرد و خاک به داخل پیچ چرخ‌‌های مطرح ‌می‌شود.

اما ضرورت نصب قالپاق وسط چرخ برای خودروها به شدت زیاد است و معمولاً به دلیل همین ضرورت موجودیت است که این قطعه بسیار محکم بر روی جای خود نصب ‌می‌شود. چرا که نبود این قطعه به راحتی ‌می‌تواند جو مناسبی را برای نفوذ آب و گرد و خاک به درون روان کننده بلبرینگ مرکزی چرخ و افزایش سایش و خرابی زود هنگام توپی چرخ فراهم کند و ضررات مالی جدی را به بار آورد.

بنابراین قالپاق وسط چرخ یا قالپاق مرکزی، هرگز نباید با قالپاق‌‌های عادی اشتباه گرفته شود، چون آن قالپاق‌‌های فرعی که معمولاً هم پلاستیکی هستند، نقش زیاد مهمی را در حفاظت از سلامت لاستیک‌‌ها ایفا نمی کنند.

علائم خرابی قالپاق وسط چرخ

علائم مختلفی وجود دارند که ‌می‌توانند از علائم خرابی قالپاق وسط چرخ تلقی شوند اما رایج ترین اتفاقی که برای این قطعه ‌می‌افتد، گم شدن آن در حوادث مختلف و کنده شدن و شکستن آن است. در این شرایط حتماً برای قطعه جدید اقدام نمایید و قبل از اینکه آن را نصب کنید، نسبت به شست و شوی کامل توپی چرخ و گریس و عدم وجود رطوبت یا خاک درون گریس دقت نمایید؛ چرا که وجود گرد و غبار و آلودگی به راحتی ‌می‌تواند باعث خرابی بلبرینگ‌‌ها شود.