مجموع: ۸,۳۷۴,۴۰۰ تومان
یکی از مهم ترین تجهیزات مورد استفاده در خودروها خصوصا خودروهای دنده ای، دیسک و صفحه کلاچ می‌باشد. سیستم صفحه کلاچ از قسمت‌‌های مختلفی تشکیل شده است که شامل یک صفحه، دیسک و بلبرینگ می‌باشد. این قطعات به صفحه ی فلایویل، وصل شده اند. وظیفه صفحه کلاچ این است که نیرو را به چرخ دنده انتقال دهد و سبب حرکت خودرو شود.
مطمئنا افرادی که سر وکارشان با خودرو است نام دیسک و صفحه کلاچ را شنیده اند. این قطعه رایج ترین، معروف ترین و پرمصرف ترین قطعات به کار رفته در کلاچ خودرو است و از طرفی یک سیستم ضروری در تمام خودروها با دنده دسته ای نیز می‌باشد.
دیسک‌‌ها و صفحه کلاچ با استفاده از ورقه‌‌هایی به صفحه ای از جنس فولاد، پرچ می‌شوند. این قطعه نه تنها سبب انتقال نیرو به چرخ می‌شود، بلکه به حرکت خودروها و تعویض دنده توسط راننده کمک می‌کند و در واقع اگر دیسک و صفحه کلاچ نباشند، دنده خودروها جا نمی رود و حرکت خودرو با مشکل رو به رو می‌شود.
از دیگر وظایف این قطعه می‌توان به خلاص کردن خودرو، قطع کردن ارتباط بین موتور و گیربکس و همچنین متصل کردن موتور گیربکس برای انتقال نیرو اشاره نمود. بنابراین برای خوب کار کردن تمام خودروهای دنده ای، این قطعات لازم می‌باشند. با توجه به اهمیت این قطعه در خودروها اگر به خوبی به آن رسیدگی نشود و یا در صورت خرابی، تعمیر و یا تعویض نشود مطمئناً مشکلات جدی برای خودرو به وجود می‌آورند.
دیسک، قسمتی از گیربکس است که به صورت حلقه ای داخل پوسته کلاچ دارد. وظیفه اصلی این قطعه، انتقال نیرو است.
صفحه کلاچ، قطعه ای دایره ای است که وظیفه آن به حرکت درآوردن سایر قسمت‌‌ها است. این قطعه همواره با دیسک در تماس است. به همین دلیل زود دچار فرسودگی می‌شود و باید آن را تعویض کرد.
علائم و نشانه‌‌های مختلفی وجود دارد که شما با مشاهده آن‌‌ها می‌توانید متوجه شوید دیسک و صفحه کلاچ خراب شده است. این علائم، عبارتند از:
در واقع سوختن کلاچ امکانپذیر است اما بسیار نادر است. از جمله دلایلی که سبب ایجاد چنین پدیده ای می‌شود می‌توان به حمل بار یا سرنشینان بیش از حد و تیک آف کردن خودروها اشاره نمود.
کلیه حقوق مادی و معنوی برای این سایت محفوظ می باشد و هرگونه کپی برداری شامل پیگرد قانونی می باشد.
