توپی سر کمک

خرید توپی سر کمک

توپی سر کمک خودرو همان طور که از نامش پیداست، توپی است که بر روی قسمت فوقانی کمک خودرو قرار می گیرد و یکی از قطعات بسیار مهم در سیستم تعلیق خودرو تعریف می شود.

در واقع، این توپی به کمک فنر خودرو متصل است و در روند حفظ تعادل خودرو، نقش بسیار مهم و موثری را ایفا می کند. توپی های سر کمک خودرو، تمامی ضربات ناشی از حرکت خودرو در جاده را خنثی می کنند و عموماً به صورت جفتی در هر خودرو وجود دارند.

طریقه نصب توپی سر کمک به این گونه است که یکی از آن ها بر روی کمک فنر سمت راست خودرو و دیگری بر روی کمک فنر سمت چپ خودرو نصب می شوند و به حفظ تعادل اتاقک خودرو، کمک بسیار زیادی خواهند کرد.

توپی سر کمک خودرو حتماً باید در تمامی اتومبیل ها وجود داشته باشد، چرا که عدم حضور آن ها بر روی قسمت فوقانی سر کمک می تواند صدمات خیلی جدی را به اتاقک خودرو وارد کرده و سواری خودرو را با مشکلات بسیار جدی مواجه نماید.

بنابراین می توانیم ادعا کنیم که این قطعه یکی از لوازم یدکی بسیار مهمی است که در عملکرد کلی خودرو، نقش زیادی دارد و معمولاً در تمامی خودروها نیز با توجه به مدل خودرو، طراحی و پرداخته می شود.

به طور کلی می توانیم تامین راحتی و امنیت سرنشینان خودرو را مهم ترین وظیفه توپی سر کمک خودرو تعریف نماییم. این قطعه به محض خرابی می تواند تمامی سیستم راحتی خودرو را با وارد نمودن ضربات ناشی از حرکت خودرو به فضای داخلی خودرو، تحت تاثیر قرار داده و مختل نماید. در ادامه درباره علایم خرابی این قطعه توضیحات بیشتری ارائه خواهیم داد.

علائم خرابی توپی سر کمک خودرو

1- شنیدن صدایی مانند کوبش در قسمت فنرهای خودرو

با توجه به این که توپی ها همانند یک مفصل در بین استخوان ها عمل می کنند، طبیعی خواهد بود که کوچکترین نقصی در ساختمان توپی سر کمک باعث می شود تا وجه اتصال کمک فنرها از بین رفته و در اثر برخورد آن ها با یکدیگر، صداهای مختلف و بلندی ایجاد شود که طبیعتاً برای سلامت خودرو، به شدت مضر است.

2- شنیدن صدای قرچ قرچ و صدای ساییدگی به هنگام بر گشت فرمان از حالت دور به حالت عادی

این موضوع نیز یکی دیگر از علایمی است که می تواند نشان دهنده خرابی توپی سرکمک باشند. این صداها با توجه به اینکه هر خودرو از دو توپی برخوردار است که در سمت های راست و چپ خودرو قرار می گیرند، ایجاد می شود. با توجه به این موضوع، توپی در هر سمت از خودرو که خراب شود، وقتی فرمان را به همان سمت بچرخانیم و به حالت اولیه برگردانیم، مطمئناً صداهای خیلی بلند و بدی شنیده خواهد شد.

3- لرزش فرمان خودرو

با توجه به این امر که اگر توپی سر کمک دچار اختلال شوند، نوسانات جاده ای به طور مستقیم به اتاق داخلی خودرو منتقل خواهد شد، به هم‌ خوردن تعادل اتاقک، امری کاملاً بدیهی تعریف می شود که این به هم خوردن تعادل می تواند ارزش فرمان خودرو را در پی داشته باشد.