دوشاخ کلاچ
آشنایی با دو شاخ کلاچ لیفان ، جیلی ، کاپرا ، ام وی ام ، جک
دو شاخ کلاچ یکی از مهم ترین بخش‌‌های کلاچ خودرو است. به طور کلی، مهم بودن بیش از حد خودروها در زندگی کنونی سبب شده که این وسیله از قطعات مختلفی تشکیل شود. یکی از مهم ترین آن‌‌ها، کلاچ است. وظیفه کلاچ، قطع و وصل کردن ارتباط بین جعبه دنده و موتور است. در واقع کلاچ کمک می‌کند از شوک و ضربه ناگهانی موتور به چرخ دنده‌‌ها جلوگیری شود. برای اینکه کلاچ بتواند چنین نقش مهمی را در خودرو ایفا کند نیازمند قطعات مختلفی است که دو شاخ کلاچ، یکی از اصلی ترین آن‌‌ها است.
کاربرد دو شاخ کلاچ چیست؟
یکی از لوازم یدکی مهم خودروها دو شاخ کلاچ است. نقش این قطعه در خودرو زمانی است که راننده شروع به کلاچ گیری یا رها کردن پدال و یا تعویض دنده می‌کند. در واقع این قطعه، سبب می‌شود بلبرینگ به سمت جلو و عقب حرکت کند. این اقدام باعث می‌شود کلاچ خودرو، آزاد و یا درگیر شود. جایگاه دو شاخ کلاچ بر روی پوسته کلاچ، و مابین گیربکس و کیت کلاچ است.
در واقع به دلیل اینکه این قطعه، روی بلبرینگ قرار گرفته است سبب حرکت دادن آن می‌شود. دو شاخ کلاچ، یک قطعه آهنی است که شکل ظاهری آن به صورت دو شاخه ای می‌باشد. این قطعه به وسیله یک اهرم که به آن، اهرم کلاچ می‌گویند، فعالیت می‌کند. در واقع دو شاخ کلاچ، دو شاخه ای لولادار است. وجود این قطعه برای بلبرینگ کلاچ بسیار حیاتی است.
چرا که سبب می‌شود حرکت بلبرینگ کلاچ، بسیار روان باشد و تعویض دنده و کلاچ گیری به راحتی انجام گیرد. طراحی و تعبیه این قطعه، هم برای راحت کار کردن با کلاچ و هم برای افزایش عمر کیت کلاچ، می‌باشد.
طبیعتاً با وجود چنین مزیت‌‌هایی، اگر به این قطعه خودرو رسیدگی نشود و در صورت خرابی، تعمیر و یا تعویض نشود مطمئناً آسیب‌‌های جدی تری برای خودرو به وجود می‌آید.
علائم خرابی دو شاخ کلاچ چیست؟
یکی از بارزترین علائم خراب این قطعه، شنیدن صداهای غیر عادی و آزاردهنده از سمت کلاچ خودرو است. همان طور که اشاره نمودیم وجود دو شاخ کلاچ به نرم حرکت کردن کلاچ و تعویض دنده کمک می‌کند، بنابراین اگر در حین انجام این حرکات، با مشکل رو به رو شدید، مطمئن باشید این قطعه خراب شده است. عموماً این صداها در زمان فشار دادن و یا آزاد کردن پدال کلاچ شنیده می‌شود.
نکته قابل تذکر در زمان بررسی و تعویض این قطعه این است که حتماً اهرم کلاچ را هم چک کنید و در صورت خراب بودن، آن را هم عوض کنید.
به طور کلی علائم خرابی دو شاخ کلاچ شامل موارد زیر می‌باشد:
- دنده یک و دنده عقب، به سختی و یا بد، جا می‌روند.
- هنگام رها کردن کلاچ، لرزشی ایجاد می‌شود.
- کشش و قدرت خودرو کاهش می‌یابد.
- خودرو در دنده دو به حرکت در می‌آید.
- پدال کلاچ سفت می‌شود.
